平板，调出一组实验数据，\"我让实验室分析了缅甸本地的藤类，这种''黄金藤''在热带雨林里生长了三百年，纤维强度是普通藤条的2.5倍，天然含有防霉成分。\"她的声音突然低了两度，\"其实...我调令上写着，从肯尼亚转岗时，公司本来想派我去中东。但我主动申请了缅甸——这里有红椿木，有克钦族，有...和非洲相似的温度。\"

晨雾里传来汽笛声，是运送枕木的火车进站了。波尚大叔裹着靛蓝色的隆基（克钦族传统披肩），扛着根红椿木从铁轨那头走过来，木头上还沾着新鲜的树脂，在晨光里亮得像琥珀。他经过阿米娜身边时，用克钦语说了句什么，阿米娜笑着回应，林野虽然听不懂，但看得出两人都笑得很开心——这是他观察到的细节：波尚大叔最近总在午休时教阿米娜唱克钦民谣，而阿米娜则教会了他用手机拍茉莉花，说要\"把克钦的花香传给全世界\"。

\"林工，阿米娜小姐！\"波尚用不太流利的汉语打招呼，\"我带了新砍的红椿木，按你们说的尺寸锯的。\"他放下木头，指节叩了叩，\"你们看这纹路，像不像我们克钦族的''目瑙纵歌''舞步？\"

阿米娜蹲下来，指尖沿着木纹游走：\"确实像——我之前在刚果见过类似的树纹，当地人说那是''森林的记忆''。\"她抬头看向波尚，\"如果我们把三根红椿木嵌在一起，中间用黄金藤编成网状，您觉得怎么样？既保留''三根''的传统，又让结构更稳固。\"

波尚眯起眼，像是在回忆什么古老的歌谣：\"我爷爷说过，祖先修路时，会用三根木头代表''天、地、神''。如果藤条能像血脉一样把它们连起来...或许，这会是祖先愿意看到的''新路标''。\"他从怀里掏出个褪色的布包，打开来是几缕干藤条，\"这是我年轻时在森林里找到的黄金藤，泡过山泉水，晒了七七四十九天，韧性比新的还好。\"

林野接过藤条，对着光看——纤维在阳光下泛着金褐色的光，摸上去像丝绸，却带着金属般的韧性。他掏出随身携带的微型拉力计，轻轻一拉：\"抗拉强度每平方厘米45兆帕，比标准钢绞线还高15%！\"他抬头看向阿米娜，\"这数据够发篇论文了。\"

\"论文？\"波尚大叔笑出了满脸褶子，\"我爷爷要是听见，准要说''铁路要扎根土地，不是扎根纸页''。\"他指了指不远处正在挖地基的工人，\"你看那几个景颇族小伙子，昨天还跟我学用红椿木刻''目瑙纵歌''的图案，说要刻在桥墩上——说是要让火车经过时，能听见祖先的鼓点。\"

林野顺着他的手指看过去，几个戴斗笠的年轻人正围在测量仪旁，其中一个皮肤黝黑的景颇族小伙子举着刻刀，正往枕木模型上雕花纹。阳光穿透晨雾，照在他们身上，把影子拉得老长，和铁轨的影子交织在一起，像一幅会动的织锦。

\"阿米娜，\"林野合上笔记本，\"你那个肯尼亚贴纸，能借我看看吗？\"

她愣了愣，从帆布包上揭下那张有些卷边的贴纸，递过去。贴纸上，乞力马扎罗山的雪顶在阳光下泛着银光，下方用斯瓦希里语写着\"jua kali\"（烈日下的工作）。林野摸了摸贴纸边缘的毛边，想起上次在蒙内铁路采访时，一个马赛族老人说的话：\"铁路不是铁家伙，是连接人心的绳子。\"

\"我在蒙内铁路时，工人们总说，铁路要和草原一起长大。\"阿米娜望着正在给枕木刷防腐漆的工人，他们的笑声混着缅语、克钦语、汉语，还有偶尔蹦出的斯瓦希里语单词，\"现在到了缅甸，我想织一条更结实的绳子——用红椿木，用黄金藤，用每个民族的智慧。\"

林野把贴纸还给她，指了指正在讨论的波尚和几个克钦族工人：\"你看，他们已经在商量怎么把''目瑙纵歌''的舞步刻在桥墩上了。\"

晨雾渐散，铁轨在晨光里泛着银亮的光。远处传来孩子们的笑声，几个克钦族小姑娘举着用藤条编的蝴蝶跑过，蝴蝶翅膀上沾着橡胶树的清香。阿米娜把贴纸重新贴好，帆布包上的肯尼亚国旗与胸前的\"和平铁路\"徽章，在风里轻轻摇晃，像两面小小的旗帜，正在讲述同一个故事。

\"林工，\"阿米娜突然指着平板，\"应力监测数据显示，混合枕木的沉降率比标准枕木低22%。\"她的声音里带着掩饰不住的兴奋，\"波尚大叔的传统智慧，真的能让铁路更结实。\"

林野看着屏幕上的曲线，又看了看正在指挥工人调整枕木位置的波尚，